Faut-il investir dans l’action Stellantis en 2025?

Présentation de Stellantis

Caractéristiques de l’action Stellantis (STALP)

Code ISIN	NL00150001Q9
Indice	CAC 40
Marché	Euronext Paris
Secteur d’activité	Fabricants de voitures et camions
Capitalisation (juillet 2025)	23,87 Md €
PER 2024	6,84x
Rendement 2024*	5,40 %
Éligibilité au PEA	✅
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Action Stellantis : historique du cours sur 5 ans

Le graphique ci-dessous représente l’évolution du cours de l’action Stellantis sur les cinq dernières années. Il connaît une croissance plus ou moins régulière jusqu’au printemps 2024, avant d’entamer une chute brutale.

Suite à sa création en janvier 2021, Stellantis reprend l’historique de l’action PSA sur Euronext Paris.

Le cours de Stellantis connaît une croissance durable entre octobre 2020 et décembre 2023. Sur cette période, on note seulement un ralentissement en 2022, à la suite de tensions sur les approvisionnements, qui résultent eux-mêmes du conflit russo-ukrainien. L’action repart en nette hausse en 2023, portée par des niveaux de marge opérationnelle remarquables.

L’année 2024 se déroule en 2 phases très marquées : 

• une accélération de la croissance en début d’année ;
• une chute de 56 % entre mars et début décembre 2024.

L’inversion de cette tendance résulte d’un recul brutal des ventes, notamment aux États-Unis. La firme doit alors revoir ses objectifs de marge à la baisse.

À la suite de la démission de Carlos Tavares, son cours connaît une nouvelle baisse de plus de 6 % le 2 décembre. La situation ne s’améliore pas en 2025. Les droits de douane américains précipitent le cours sous les 10€.

Stellantis : Informations clés

Brève histoire de Stellantis

La création du groupe intervient en 2021, à la suite de la fusion de deux géants automobiles européens.

• Le Français Groupe PSA, dont l’histoire remonte jusqu’en 1896. Cette entreprise était elle-même le fruit du rapprochement entre Peugeot SA et Citroën SA, opéré en 1976.
• L’Italien Fiat Chrysler Automobiles (FCA), constitué en 1899. Fiat avait achevé le rachat du constructeur américain Chrysler en 2014.

La transaction est le résultat de négociations débutées en 2019. Carlos Tavares, directeur général de PSA depuis 2014, prend la tête de la société. Cette nouvelle structure est par ailleurs domiciliée aux Pays-Bas.

Cette opération fait alors de Stellantis le quatrième constructeur automobile mondial, en termes de nombre de véhicules vendus. 

Carlos Tavares est débarqué par le groupe en décembre 2024, moyennant une indemnité de départ estimée à 12 millions d’euros. [1]

Direction de Stellantis

Antonio Filosa succède à Carlos Tavares à la tête de Stellantis, en juin 2025. Il rejoint Fiat en 1999 et occupe différentes fonctions au sein du groupe, dont celle de directeur des opérations pour l’Amérique du Nord. 

Voici les autres membres clés de l’organigramme de l’entreprise.

Nom	Fonction occupée	Nomination
Doug Ostermann	Directeur financier	Octobre 2024
Arnaud Deboeuf	Directeur de la production et de la chaîne d’approvisionnement	Janvier 2021
Ned Curic	Directeur de l’ingénierie et de la technologie	Août 2021
Xavier Chéreau	Directeur des ressources humaines et de la transformation	Janvier 2021
Jean-Philippe Imparato	Directeur des opérations Europe	Octobre 2024

Le conseil d’administration de Stellantis se compose de 10 membres et est dirigé par John Elkann.

Actionnaires principaux de Stellantis

Les trois principaux actionnaires de l’entreprise incluent des fonds de private equity et la famille Peugeot.

Actionnaire	Pays	Part du capital
Exor NV (Private Equity)	Pays-Bas	15,97 %
Famille Peugeot	France	7,967 %
Bpifrance Participations SA /PRIVATE EQUITY/	France	6,69 %

Données fondamentales et ratios financiers de Stellantis 

Voici les principales données financières à connaître avant d’acheter l’action Stellantis.

	2021	2022	2023	2024
Chiffre d’affaires*	152 119	179 592	189 544	156 878
Résultat d’exploitation* (EBIT)	18 011	23 323	24 343	8 648
Résultat net*	14 336	16 799	18 625	5 473
Endettement net*	-17 950	-23 603	-21 036	-15 128
Rentabilité des fonds propres (ROE)	32,97	26,08	24,11	6,67
Bénéfice net par action (BNPA)	4,55€	5,31€	5,94€	1,84€
Price earnings ratio (PER)	3,67x	2,5x	3,56x	6,84x
Dividendes par action	1,04€	1,34€	1,55€	0,68€
Taux de rendement	6,23%	10,11%	7,33%	5,40%

Les résultats de Stellantis

Le chiffre d’affaires de l’entreprise connaît une croissance de 18 % en 2022, et de 6 % en 2023. Dans le même temps, son résultat net augmente également, grâce à un taux de marge opérationnelle performant (13 % en 2022 et 12,8 % en 2023).

Le constructeur automobile observe une chute de ce ratio, qui s’élève à 5,5 % en 2024, tandis que son bénéfice net recule de 71 %. Ces mauvaises performances sont la conséquence de ventes en berne et d’actions correctives menées sur les stocks nord-américains du groupe.

Au premier semestre 2025, Stellantis publie un chiffre d’affaires en baisse de 13%, assorti d’une perte nette de 2,3 milliards d’euros. Ce déficit est le résultat combiné de taux de change défavorables, des droits de douane et de la baisse des volumes en Europe et en Amérique du Nord.

La politique de dividendes de Stellantis

Depuis la création de Stellantis, la société distribue une partie de ses bénéfices chaque année. Elle s’appuyait jusqu’alors sur la hausse de ses résultats pour verser des dividendes croissants.

Néanmoins, leur montant est revu à la baisse en 2025, puisque l’entreprise prévoit d’attribuer un dividende de 0,68 € par action.

Secteurs d’activité

La firme réalise l’essentiel de son chiffre d’affaires grâce à la vente de véhicules particuliers et utilitaires et de composants automobiles. Elle propose également des services de financement, de location et d’assurance.

Stellantis analyse ses recettes en les décomposant par zone géographique. Ses revenus se répartissent comme suit pour l’exercice 2024. [2]

Les ventes de véhicules de luxe (Maserati) représentent moins de 1 % du chiffre d’affaires sur cette période.

Portefeuille de marques de Stellantis

Le groupe détient 14 marques automobiles et deux autres marques qui favorisent la mobilité : 

• Leasys, qui propose des solutions de gestion de flottes d’entreprises.
• Free2Move, qui offre des services de location de véhicules.

Principaux concurrents de Stellantis

Selon une étude conduite par le cabinet de conseil EY [3] , Stellantis est le quatrième constructeur mondial en 2024, en termes de nombre de véhicules vendus.

Voici le détail du classement.

	Entreprise	Nombre d’unités vendues *	CA 2024
1	Toyota	10 821	285 Md€
2	Volkswagen	8 702	325 Md€
3	General Motors	5 998	173 Md€
4	Stellantis	5 415	157 Md€
5	Ford	4 470	171 Md€

Action Stellantis : Forces et faiblesses

Le positionnement de Stellantis sur le marché

La force de Stellantis réside dans sa présence mondiale et dans la diversification de son portefeuille de marques. Ces dernières sont bien établies auprès des consommateurs de leurs pays d’origine (France, Italie, Allemagne, États-Unis).

Elles incluent par ailleurs des marques abordables (Fiat, Citroën), et des véhicules plus haut de gamme (Maserati, DS Automobiles, Jeep). La firme peut donc répondre aux besoins d’une large partie de la population de ses différents marchés géographiques.

L’entreprise conduit une véritable stratégie d’électrification de son catalogue de véhicules, afin de répondre à l’évolution des attentes des consommateurs et des législateurs. Son programme Dare Forward 2030 prévoit ainsi un investissement de 50 milliards d’euros par an sur ce sujet.

La stratégie de développement de Stellantis

L’entreprise ambitionne de réduire son empreinte environnementale de 50 % dès 2030, avec un objectif de neutralité carbone à l’horizon 2038.

Cependant, elle ne compte pas renier sur ses performances financières et vise le doublement de son chiffre d’affaires d’ici à 2030, pour atteindre 300 millions d’euros. Pour cela, elle entend :

• Augmenter la proportion de véhicules électriques dans ses ventes au-delà de 50 % ;
• Faire croître ses activités software et services ;
• Développer son chiffre d’affaires hors d’Europe et d’Amérique du Nord.
• Renforcer les recettes générées par ses marques Premium et Luxe.

Afin de redresser sa situation financière, le groupe compte sur le lancement de 10 nouveaux modèles en 2025.

Investir dans l’action Stellantis : les risques

Le contexte est peu favorable à l’entreprise ces derniers mois. Les ventes de voitures neuves sont en baisse en Europe, tandis que l’émergence de constructeurs chinois intensifie la concurrence.

Stellantis anticipe également un impact négatif des tarifs douaniers de l’ordre d’1,5 milliard d’euros en 2025. 

La firme est aussi sujette au risque de tensions au niveau de son cycle d’approvisionnement. En 2022, l’invasion russe en Ukraine a ainsi généré des pénuries de semi-conducteurs et une hausse significative du coût des matières premières.

L’entreprise doit maintenir un niveau de stock suffisant pour pouvoir répondre à la demande. Dans le même temps, elle doit maîtriser son taux de marge opérationnelle pour préserver la croissance de ses résultats.

Enfin, Stellantis doit gérer différentes campagnes de rappels de véhicules, en lien avec les airbags Takata ou des problématiques moteurs, qui peuvent ternir son image de marque.

Stellantis : Analyse technique 

Faut-il acheter l’action Stellantis ?

L’année 2025 marque un tournant majeur pour Stellantis, qui doit faire face à un ralentissement brutal de son activité dans un contexte économique et géopolitique complexe. 

Après une période de forte croissance, le groupe voit ses marges se contracter, son chiffre d’affaires reculer et son action plonger lourdement en Bourse. Le départ de Carlos Tavares et l’arrivée d’une nouvelle direction ouvrent une phase d’incertitudes quant à l’efficacité des mesures de redressement engagées. 

Malgré un positionnement mondial solide, une stratégie ambitieuse dans l’électrification et un portefeuille de marques étendu, Stellantis devra surmonter des défis de taille pour renouer avec la performance. 

L’évolution de son cours dépendra de sa capacité à restaurer la confiance des marchés et à concrétiser ses objectifs à moyen terme.

Bon à savoir

Vous pouvez suivre le cours de Stellantis avec une application bourse, comme celle proposée par ProRealTime. Celle-ci vous permet de consulter les graphiques et de positionner des alertes pour prendre position sur une valeur, au meilleur moment.

Découvrez les fonctionnalités de l’application ProRealTime.

Comment acheter des actions Stellantis ?

Pour pouvoir acheter des actions Stellantis, vous devez commencer par ouvrir un compte auprès d’un courtier. Comparez les offres de plusieurs prestataires avant d’arrêter votre choix.

Le niveau des frais est un facteur déterminant, mais ne doit pas être le seul critère que vous étudiez. La nature de la plateforme d’investissement (application mobile, interface web ou logiciel) et sa praticité ont aussi toute leur importance.

Enfin, choisissez le support de placement qui accueillera vos actifs. Vous pouvez opter pour un Plan d’Épargne en Actions (PEA) ou pour un Compte-titres ordinaire (CTO). Chacun d’eux dispose de ses propres règles de fonctionnement et d’avantages fiscaux spécifiques.

Apprenez-en davantage sur l’action Spie ou sur l’action ArcelorMittal.